30 dicembre 2012

Psa e GM finalmente sposi

Il gruppo francese e quello americano hanno siglato l’accordo definitivo

All’inizio sarà varata una joint per la realizzazione da una piattaforma comune di segmento C da cui nascerà una mpv (una monovolume) con marchio Opel e Vauxhall e una crossover (che dovrebbe sostituire la 3008) per Peugeot. Altro passo sarà lo sviluppo di una base per la realizzazione nelsegmento B (quello delle piccole) di una monovolume destinata a tutti i marchi dei due gruppi. Ultimo step di questa fase d’avio, l’upgrade di un pianale di segmento B già esistente e di origine Opel,per sviluppare un modello destinato ai mercati di tutto il mondo (compreso quello europeo).

Nel documento firmato dai due gruppi si legge anche che l’intesa prevede una strategia comune negli acquisti in modo tale da realizzare forti economie di scala per le produzioni europee.

Inoltre si afferma che i due partner annunciano la loro intenzione di allargare l’intesa a iniziative a livello globale per aumentare le opportunità che questo accordo può offrire. Si parla di sviluppo congiunto di piccoli e molto efficienti motori turbo a benzina derivati dagli attuali propulsori di Peugeot e Citroën e di nuove iniziative in America latina per far crescere la penetrazione dei due gruppi su quel promettente mercato.

Gianni Antoniella

http://www.gentemotori.it

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15 ottobre 2012

I periti auto sono o dovrebbero essere esperti anche di barche, visto che la legge gli assegna il compito di periziarle. Quanti sono andati a vedere le novità del salone di Genova 2012?

Chiude il Nautico della crisi con il 22% in meno delle presenze

Sara Armella con Corrado Passera

APPROFONDIMENTI

Il Nautico della crisi (e della paura del fisco)

Gommoni, solo il lusso resiste alla crisi

Salone Nautico, la visita del ministro Passera

ARTICOLI CORRELATI

Ucina: «Riprogettare il Salone»

| Speciale Salone 2012 |

Genova – Aperto nel segno della crisi, il Salone Nautico Internazionale di Genova chiude con un calo di visitatori del 22% (sono stati 176 mila) rispetto alla passata edizione, ma con segnali di moderato ottimismo e la volontà di un cambio di passo per rispondere alle nuove esigenze del mercato.

«Non è una sorpresa – dice la presidente di Fiera di Genova,,,, Sara Armella – ma gli operatori segnalano una ripresa delle vendite e dei contatti qualificati soprattutto con l’estero». Il Salone va verso una riprogettazione. «Recepiamo le indicazioni degli operatori – afferma Armella – la necessità di un cambio di passo che si traduce in un salone più leggero», tradotto, meno costoso per gli espositori, «e con più spazi espositivi in acqua, più pensati per le prove in mare, intensificando l’esperimento di quest’anno».

Sara Armella ha sottolineato anche l’intenzione di collaborare con Ucina Confindustria Nautica per trovare le soluzioni adeguate, compresa l’internazionalizzazione che è stata compiuta anche in questa edizione, per aiutare il settore che negli ultimi quattro anni ha perso l’80% del fatturato e 20mila posti di lavoro.

L’edizione 2012 è stata segnata anche dall’assenza alla cerimonia inaugurale degli imprenditori per protesta contro la scarsa attenzione da parte del Governo verso il settore. Le parti però ieri si sono incontrate grazie alla riunione che Ucina ha avuto con il ministro dello Sviluppo economico Corrado Passera, in prefettura a Genova, che ha annunciato misure di supporto e poi ha visitato il Salon e.

Approfondimenti dal Web

+ Salone Nautico: presenze in calo del 22%, ma cauto ottimismo
+ Nautica:Salone Genova;Burlando,meno pretese da Ucina e Fiera
+ Ilva: manifestanti al Salone Nautico di Genova protestano contro chiusura Tarant…
+ Salone Nautico: Berlangieri, esempio di forza contro crisi
+ Nautica: ministro Passera a Salone Genova con vertici Ucina

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5 settembre 2012

TÜV SÜD Auto Service GmbH acquisisce Fleet Logistics

Un anno dopo il lancio di un partenariato strategico, TÜV SÜD Auto Service GmbH ha acquisito il 100% delle azioni del fornitore leader in Europa della gestione della logistica delle flotte. Fleet Logistics ora opera in partenariato con FleetCompany, la controllata TÜV SÜD operante in Germania, per il supporto di oltre 100.000 veicoli in tutta Europa e diventa quindi il principale fornitore indipendente di servizi di flotta in questa regione.

Questo investimento strategico continua il percorso di crescita del Gruppo TÜV SÜD nel business flotta di veicoli con l’obiettivo di guidare la leadership del mercato internazionale. I piani prevedono di raddoppiare i veicoli gestiti nei prossimi tre anni.

Con l’acquisizione di Fleet Logistics, TÜV SÜD ha ripreso uno dei più noti fornitori internazionali di servizi di flotta, in modo da ri-allineare la propria strategia in questo settore. Fleet Logistics si occupa di 65.000 veicoli al momento, mentre la controllata TÜV SÜD FleetCompany ha circa 35.000 veicoli a contratto in Germania.

Presidente del consiglio di amministrazione della nuova società TÜV SÜD sarà Rainer Laber (nella foto a sinistra con Bernhard Kerscher, Presidente del Consiglio di Gestione, TÜV SÜD Auto Service GmbH).

In questa funzione sarà responsabile del business globale della flotta di TÜV SÜD. Laber prevede di aumentare il numero di veicoli gestiti in modo significativo nei prossimi anni, ma anche di sviluppare nuovi mercati, allo stesso tempo.
“L’acquisizione ci fornisce una solida base, subito ci dà la capacità di prendersi cura delle flotte europee di aziende internazionali, insieme con i nostri clienti, che si svilupperà nei loro mercati ad alto volume -. Anche al di fuori dell’Europa”, ha detto Laber. “Investiremo una quantità significativa per costruire ulteriormente sul successo della logistica della flotta negli ultimi anni. Questo investimento si concentrerà sulla crescita in altri paesi e dei servizi, il rafforzamento dei processi IT e dei membri del team altamente qualificati. Il nostro obiettivo è quello di servire i nostri clienti in modo più completo con la massima qualità “ha ancora detto.
“TÜV SÜD ha costruito una reputazione di qualità, solidità patrimoniale e finanziaria nel corso degli ultimi 150 anni. Noi mettiamo questi valori nel business FL. Manterremo la filosofia Fleet Logistics di indipendenza, imparzialità e trasparenza. L’attività proseguirà sotto il nome di Fleet Logistics, completato con l’affermazione: ‘Un membro del TÜV SÜD Group’.
“Crediamo nella forza della squadra logistica della flotta esistente, mantenendo i contatti in corso all’interno del business. Onoriamo e rispettiamo i successi del team guidato da Peter Soliman nel costruire la principale società di gestione della flotta del settore “, ha aggiunto.
L’acquisizione è un passo importante per la gestione dei key account della società, dal momento che le aziende leader tedeschi e internazionali, con presenza globale operare le loro flotte attraverso tutte le frontiere.
“Mettendo in comune le conoscenze degli esperti, il controllo dei fornitori e applicando la nostra esperienza di acquisto, siamo in grado di supportare i nostri clienti ancora più efficace nel ridurre e controllare i costi”, ha dichiarato Simon Spremberg, nuovo responsabile del Business Development.
TÜV SÜD ha 150 anni di storia di portare sicurezza e qualità per l’industria automobilistica europea. Nel 2011, TÜV SÜD generato ricavi per € 1,7 miliardi di euro nei 50 paesi, impiega 17,000 personale

TÜV SÜD Auto Service GmbH, la divisione che ha acquistato Fleet Logistics, impiega 4,600 dipendenti e ha un fatturato di € 500 milioni. I servizi offerti vanno da ispezioni tecniche periodiche e la consultazione sulle ispezioni danni al supporto per i concessionari automobilistici.
In una delle sue prime attività esterne a seguito dell’acquisizione, TÜV SÜD sarà presentato in anteprima il suo portafoglio completo di servizi per i camion presso il registro commerciale fiera IAA Veicoli di Hannover, con il motto “Pensare in modo diverso. Sviluppare il futuro”. Presso lo stand F18 nel padiglione 13, TÜV SÜD Auto Service presenterà soluzioni complete e concetti innovativi per l’industria dei veicoli commerciali e logistici

Altre informazioni sono disponibili sul sito www.tuev-sued.de