Roberto Marino
Business Developer Manager
Van Ameyde Italia
+39 340 6267378
| Numero Iscrizione Ruolo Periti Assicurativi CONSAP: | P000000044 | |
| Nominativo : | MARINO ROBERTO | |
| Data Iscrizione : | 4 Gennaio 2008 | |
| Luogo Nascita : | GENOVA (GE) | |
| Data di Nascita : | 20 Giugno 1957 | |
| Codice Fiscale : | MRNRRT57H20D969I | |
| Sedi Operative : |
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Roberto Marino C.T.U. Tribunale di Genova
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- CURRICULUM currobert al 3_2018
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- FOTO E FILMATI CONVEGNO ROMA 23 GIUGNO 2022 INCONTRO COI SENATORI 10° COMMISSIONE https://peritiauto.wordpress.com/2022/06/27/da-perito-assicurativo-a-esperto-danni-e-valutazioni-roma-23-giugno-2022-filmati-dellevento/
- VIDEO 1 Intervista Tele ROMA: https://www.youtube.com/watch?v=lA3LtPGrLnY
- VIDEO 2 Premiazione STIMA srl: https://youtu.be/PTdohfBLpUc
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Discorso di presentazione in sede centrale Van Ameyde
Rijwijk (L’Aia) 19/1/2018
I’m Roberto Marino, from the Italian agency of Van Ameyde in Milan, but my city is Genoa on the Ligurian Sea.
After graduating as an Industrial Technical with a partner I founded the first study associated of automotive experts in Genoa where with seven consultant and three employees we were trustees of about thirty insurance companies and for some, among which Bayerische now Ergo and Sasa, Italian state company we cured the complete management of claims for various areas of Italy.
Then the long-term rental business was spreading and I began to work with the nascent long-term rental companies like Dial, Arval, Axus for which there were to be done and put into practice all the procedures and networks. of collaborators. To collaborate in the Arval organization, I spent two months and together with the fleet manager we wrote the procedures to prepare the vehicles, maintenance, return at the end of the lease and remarketing put into practice with the networks of experts, mechanics, coachbuilders and all the professionals who they serve on the national territory and often also abroad.
At the turn of the millennium, for seven years I was a Country Manager of GIE Argos, the French association of mutuals and insurance companies that operate the car theft branch and I organized in Italy a team of stolen vehicle searchers. Visiting ports, borders and vehicle depots we managed to find and sell, after the first year, an average of 350 cars a year.
In the meantime the studio was transformed into a company with three offices, two in Genoa and one in Rome, which achieved a turnover of three million euro with thirty-seven resources.
Dekra in 2009 tried to acquire Stima, this is the name of the company of which I was co-owner and administrator and had hired me as a manager during the due diligence for over a year.
The business was then sold in 2011 to Tuv Sud. It wanted to buy Dekra then Tuv Sud offered me twice the price we were dealing with Dekra and with the approval of Dekra I’m fired myself and have sold to Tuv where I stayed for two years as a commercial director.
I became then the country manager of Autorola, a Danish multinational of online auctions for car dealers who worked mainly for long-term rental companies.
In 2013 I joined the commercial management of ACI Global, a public company named “Automobile Club d’Italia” where I proposed roadside assistance to insurance brokers in the form of a service and not insurance. Particularly appreciated by road hauliers for the exposure of VAT that they deduct and without the insurance taxes that instead remain charged.
After the end of the non-competition agreement imposed by Tuv for 5 years, I returned to the family businesses, taking care of the appraisals, of the rental, of the sale and of the group-run insurance policies for vehicles.
Since November 2017 I am in Van Ameide and my goal is to increase sales in the insurance field but above all to bring into the company many of the short and long term rental companies that have been customers of Stima.
I started proposing the Fnol program and all the activities that follow to two Italian renters, asking for including VA on the list of suppliers, for all of Europe to multinationals such as FCA, Mercedes, ALD, Arval, Hertz, Europcar, Renault for the management of returns from the lease and the management of claims.
I’m developing new products to offer to this type of customers who are:
Insurance Specialist activity: Automotive, General RC, Transport, Medical, Real Estate, Shipping;
24/7 Operating Center in partnership with existing plant;
Reimbursement of medical expenses;
Fight against fraud on behalf of insurance companies;
Investigations and access to databases;
Document management, auto practices, re-certification of fines;
Complete fleet management for companies that have their own car fleet;
Professional partner networks to be coordinated also for other companies;
Authority, appraisals and valuation estimates;
Audits and Inspections;
Roadside Assistance and Repairs;
Legal, technical and insurance consultancy;
Training;
Certifications;
Testing and verification;
Approval and Testing Services;
Satellite location services;
Guarantee management;
Management remarketing, sales, auctions, logistics;
Search for vehicles and management of thefts and finds;
Car practices;
Insurance brokerage in partnership with our customers’ intermediaries.
Tenders for public entities.
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Sono Roberto Marino, della filiale italiana di Van Ameyde a Milano, ma la mia città è Genova sul Mar Ligure.
Dopo aver conseguito il diploma in Perito Industriale, con un partner ho fondato il primo studio associato di esperti automobilistici a Genova dove con sette consulenti e tre dipendenti eravamo fiduciari di circa trenta compagnie assicurative e per alcune, tra cui Bayerische ora Ergo e Sasa, società statale italiana abbiamo curato la gestione completa dei crediti per varie aree d’Italia.
Poi il mercato del noleggio a lungo termine si stava diffondendo e ho iniziato a lavorare con le nascenti società di noleggio a lungo termine come Dial, Arval, Axus per le quali dovevamo fare e mettere in pratica tutte le procedure e le reti. di collaboratori. Per collaborare con l’organizzazione Arval, ho trascorso due mesi a Scandicci (FI) e insieme al gestore della flotta abbiamo scritto le procedure per preparare i veicoli, la manutenzione, i rientri di fine contratto e il remarketing messo in pratica con le reti di esperti, meccanici, carrozzieri e tutti i professionisti che servono sul territorio nazionale e spesso anche all’estero.
All’inizio del millennio, per sette anni ho ricoperto il ruolo di Country Manager di GIE Argos, l’associazione francese di mutue e compagnie assicurative che gestiscono il settore del furto d’auto e ho organizzato in Italia una squadra di cercatori di veicoli rubati. Visitando porti, confini e depositi di veicoli siamo riusciti a trovare e vendere, dopo il primo anno, una media di 350 auto all’anno.
Nel frattempo lo studio è stato trasformato in una società con tre uffici, due a Genova e uno a Roma, che ha realizzato un fatturato di tre milioni di euro con trentasette risorse.
Dekra nel 2009 ha cercato di acquisire Stima, questo è il nome della società di cui ero co-proprietario e amministratore e mi ha assunto come manager durante la due diligence per oltre un anno.
L’attività è stata poi venduta nel 2011 a Tuv Sud. Voleva comprare Dekra, poi Tuv Sud mi ha offerto il doppio del prezzo che avevamo trattato con Dekra e con l’approvazione di Dekra mi sono licenziato e ho venduto a Tuv, dove sono rimasto per due anni come direttore commerciale.
Sono diventato poi il country manager di Autorola, una multinazionale danese di aste online per concessionari di automobili che lavoravano principalmente per società di noleggio a lungo termine.
Nel 2013 sono entrato nella direzione commerciale di ACI Global, una società pubblica denominata “Automobile Club d’Italia”, dove ho proposto assistenza stradale a broker assicurativi sotto forma di servizio e non di assicurazione. Particolarmente apprezzato dagli autotrasportatori per l’esposizione dell’IVA che essi detraggono e senza le tasse assicurative che invece rimangono a carico.
Dopo la fine dell’accordo di non concorrenza imposto da Tuv per 5 anni, sono tornato alle aziende di famiglia, occupandomi delle valutazioni, del noleggio, della vendita e delle polizze assicurative di gruppo per i veicoli.
Da novembre 2017 sono a Van Ameide e il mio obiettivo è quello di aumentare le vendite nel settore assicurativo ma soprattutto di portare in azienda molte delle società di noleggio a breve e lungo termine che sono state clienti di Stima.
Ho iniziato a proporre il programma Fnol e tutte le attività che seguono a due noleggiatori italiani, chiedendo di includere VA nell’elenco dei fornitori, per tutta l’Europa a multinazionali come FCA, Mercedes, ALD, Arval, Hertz, Europcar, Renault per il gestione dei ritorni dal leasing e gestione dei sinistri.
Sto sviluppando nuovi prodotti da offrire a questo tipo di clienti che sono:
Attività di specialista assicurativo: Automotive, RC generale, Trasporti, Medicale, Real Estate, Spedizione;
Centro operativo 24/7 in collaborazione con l’impianto esistente;
Rimborso delle spese mediche;
Lotta contro la frode per conto di compagnie di assicurazione;
Indagini e accesso a banche dati;
Gestione dei documenti, procedure automatiche, ricertificazione delle multe;
Completa gestione della flotta per le aziende che hanno il proprio parco auto;
Reti di partner professionali da coordinare anche per altre società;
Autorità, stime e stime di valutazione;
Audit e ispezioni;
Assistenza stradale e riparazioni;
Consulenza legale, tecnica e assicurativa;
Formazione;
certificazioni;
Test e verifica;
Servizi di approvazione e test;
Servizi di localizzazione satellitare;
Gestione della garanzia;
Gestione del remarketing, vendite, aste, logistica;
Ricerca di veicoli e gestione di furti e scoperte;
Pratiche automobilistiche;
Intermediazione assicurativa in collaborazione con gli intermediari dei nostri clienti.
Offerte per enti pubblici.
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