L’ALLUMINIO NELL’EVOLUZIONE DELL’AUTOMOBILE

L’alluminio in natura è il terzo elemento più abbondante (8%) dopo l’ossigeno ed il silicio.

A distanza di oltre un secolo dal processo di estrazione più diffuso (elettrolitico) è il secondo metallo più usato al mondo…..

….Oggi sono diverse le case automobilistiche che utilizzano questo materiale….

TECNICHE DI ASSEMBLAGGIO

LAVORABILITA’ DELL’ALLUMINIO

RIPARAZIONE DEI LAMIERATI IN ALLUMINIO

LA VERNICIATURA

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2 thoughts on “L’ALLUMINIO NELL’EVOLUZIONE DELL’AUTOMOBILE

  1. Presentazione vecchiotta, appartenente alla precedente generazione Cestar sotto egida Ania, ma pur sempre attuale (almeno in parte). Peccato che, come spesso accade, manchi ogni riferimento agli autori ed ai relatori. Personalmente, ebbi l’onore di essere tra i relatori in Piemonte in quanto il lavoro venne svolto grazie alla collaborazione tra Ania, Aicis e Snapis. La presentazione è, in parte, desunta da una pubblicazione Aicis del collega Pietro Guatini (che ricordo con affetto), con la collaborazione di Nazario Tassinari e Mirco Cardinali. Titolo: “L’auto in lega leggera di alluminio”. L’argomento venne presentato insieme alla perizia per l’accertamento dell’efficienza lesiva nelle microcollisioni.
    Per inciso: l’alluminio non si trova in natura allo stato puro bensì sotto forma di idrossido all’interno della Bauxite (come indicato nelle immagini della presentazione), un minerale “d’appoggio” che prende il nome dalla cittadina Les Baux-de-Provence dove, nel 1822, venne scoperto.
    Le statistiche contenute all’interno della presentazione, hanno ormai subito considerevoli variazioni poiché la diffusione dell’alluminio nell’industria automobilistica è ormai esponenziale.
    La precisazione pareva dovuta per ricordare che, più di quanto si possa pensare, dietro a pubblicazioni di altri, è presente il lavoro del Perito.

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